1. Hyundai Azera

Автомобиль также известен под названием Grandeur, его премьера на родине состоялась в январе текущего года. Автомобиль комплектуется 3,3 литровым двигателем и 6 ступенчатым автоматом. По всей видимости, автомобиль создан конкурировать с Toyota Camry.

2. Infiniti JX

Новый кроссвер Infiniti JX стал больше и солиднее, его пассажировместимость выросла до 7 мест. Автомобиль комплектуется 3,5 литровым двигателем мощностью 265 л.с. Автомобиль имеет широкий перечень дополнительного оснащения.

3. Ford Escape

Автомобиль построен на платформе Kuga предыдущей модели. Автомобиль комплектуется 2,5 литровым двигателем Duratec. В Европе этот автомобиль начнет продаваться с марта 2012 года.

4. Cadillac XTS

Новый седан от Cadillac призван заменить ставшие старыми модели STS и DTS. Автомобиль оснастят 3,6 литровым мотором, мощностью 300 л.с. с 6-ти ступенчатым автоматом.

5. Lincoln MKS

Автомобиль получил новую решетку радиатора, новые фары и передний бампер, а также капот, на который добавили характерные ребра жесткости.
Lincoln MKS оснащен электронными управляемыми амортизаторами, 300-сильным двигателем.

6. Volkswagen CC

Четырехдверное купе от Volkswagen, получило новые бампера и светотехнику в передней и задней частях автомобиля. И без того шикарная комплектация автомобиля дополнилась новыми опциями. И хотя речь идет всего лишь об небольшой модернизации, автомобиль попал в число премьер.

7. Honda CR-V

Нынешняя премьера – это четвертое поколение автомобилей Honda CR-V. Фактически это прежний автомобиль с тем же 2,4 литровым двигателем, мощностью 185 л.с. лишь с обновленной внешностью.

8. Mazda CX-5

Новый компактный кроссовер Mazda CX-5, вооружен новейшими разработками – SkyActive. Автомобиль оснащен 2 литровым двигателем мощностью 155 л.с. и благодаря технологиям SkyActive, будет экономнее на 15%.

9. Subaru BRZ STi

Совместный автомобиль Toyota и Subaru, же который год представлен в качестве концепта. Начало производства автомобиля предполагалась на 2008 года, однако запустить машину в серию так и не удается. Автомобиль оснащен 2 литровым оппозитным двигателем и 6 ступенчатой коробкой передач. Кузовные детали выполнены из карбона.

10. Mastretta MXT

Мексиканская компания Даниэля Мастретты, представила на автосалоне спортивный автомобиль Mastretta MXT. Ранее компания занималась производством кит-каров. Автомобиль построен на алюминиевом шасси собственной разработки и оснащен двигателем Ford Duratec, мощностью 250 л.с.

Итак, 10 фактов о самом большом экскаваторе:
1. Габариты экскаватора большие, если не сказать огромные, 93,3 метра в высоту и 211 метров в длину.

2. Вес самого большого экскаватора также поражает сорок пять с половиной тысяч тонн.
3. Стоимость этого мастодонта ~ $ 100 млн.

4. Разработка и проектирование самого большого экскаватора заняли 5 лет, еще 5 лет понадобилось, чтобы собрать его.
5. Похоже, число 5 магическое для этой машины, именно столько людей необходимо, чтобы управлять добычей угля.

6. Ротор экскаватора 21 метр в диаметре и состоит из 20 ковшей, каждый по 530 метров кубических. Мужчина ростом 180 см может встать в полный рост в одном из ковшей.
7. Самый большой экскаватор передвигается на 12 гусеницах, каждая 3,6 метра в ширину. 8 из них установлены впереди и четыре сзади.

8. Скорость движения удивит даже черепаху 530 м/час.
9. За один день этот экскаватор способен поднять 76455 м.куб породы.

10. Понадобится 3822 КАМАЗА, чтобы вывезти всю добытую экскаватором за один день породу.

Новый Kawasaki Z1000 продолжает традицию подражания роботам-трансформерам. Которые, впрочем, тоже были придуманы в Японии.

2. Лучший байк двойного назначения: Triumph Tiger 800XC

Это мотоцикл нового типа, который сможет составить конкуренцию байкам производителя BMW серии GS. Хотя пока нельзя утверждать, что конкуренция будет успешной. Благодаря трехцилиндровому двигателю на 800 см.куб. мотоцикл относится к весьма популярной в настоящее время серии Adventure Sports. На машину устанавливают немного увеличенную в объеме (до 800 см.куб.) модификацию трехцилиндрового двигателя Triumph объемом 675 кубиков.

3. Лучший ол-раундер: Ducati Multistrada 1200 S Sport

Отличный асфальтовый мотоцикл. Предназначен для удобного и быстрого перемещения из точки А в Б, но может быть использован как мотоцикл, приносящий радость. Это погонять по серпанитинам, поездить на заднем колесе и т.д. Может выехать и поиграть в оффроад, но создавался совершенно не для этого.

4. Лучший круизер: Ducati Diavel Carbon

Необычные формы, неловкие пропорции и рельефные детали обвеса поражают. Мотопромышленность не выпускала ранее ничего подобного. Этот двухколесный экземпляр похож на разъяренный Харли: длинный, с низкой круизерной посадкой, «птичьей клеткой» и тормозами от супербайка.

5. Лучший среднекубатурный спортбайк: Kawasaki Ninja ZX-6R

Новый Ninja ZX-6R рожден для трека. Он создавался, чтобы поднять своего пилота на верхнюю ступень пьедестала. Команда разработчиков Kawasaki нашла то, что было нужно для гигантского рывка в характеристиках мотоцикла для кольцевых гонок. Им удалось достичь непревзойденного сочетания максимальных мощностных характеристик 600-кубового спортбайка с управляемостью легкого и маневренного малообъемного мотоцикла, предназначенного для мирового чемпионата.

6. Лучший хард-эндуро: Husaberg FE570S

Husaberg FE570S отличается большим мощным двигателем с отличным крутящим моментом. С точки зрения компания Husaberg гарантируют, что FE570S управляется, словно менее кубатурный мотоцикл. К 2011 году обновлено шасси, а также сделана модель FE570S для дорожного использования.

7. Лучший кроссовый байк: Suzuki RM-Z450

Не большая ширина RM-Z450 делает его очень удобным для активного управления и превосходного чувства мотоцикла. Лучшая в своем классе 47-милимитровая перевернутая вилка Showa прекрасно справляется с демпфированием. Имеет широкий диапазон настроек сжатия и отбоя.

8. Лучший спорт-турист: BMW K1600GT

Для нового спорт-туррера разработан новый 6-цилиндровый 24-клапанный рядный двигатель объемом 1649сс, который немного больше прежнего 4-цилиндрового модели K1300GT и имеет ширину 56см и вес 102кг.

9. Лучший гранд-турист: BMW K1600GTL

Мотоцикл k1600gtl – беспрецедентная роскошь и комфорт высочайшего уровня. Максимальный комфорт при движении обеспечен и водителю, и пассажиру. Управляется мотоцикл k1600gtl просто, благодаря внедрению многофункционального контроллера и TFT-консоли. Досконально проработанная эргономика k 1600 gtl обеспечивает комфорт во время путешествия, независимо от расстояния. Этот агрегат создан для туризма, для путешествий.

10. Лучший супербайк: EBR 1190RS

EBR 1190RS оказался настоящим красавцем редкостной легкости. Большая часть комплектующих сделаны из легких сплавов и материалов, так что к гоночному набору пришлось добавить специальные грузы, утяжеляющие байк, иначе он не будет соответствовать даже минимальным требованиям к весу.

1. Стефан Эриксон

Авария произошло 21 февраля в Калифорнии, полностью уничтожила один из 400 выпущенных суперкаров Enzo Ferrari. К моменту прибытия полиции на место происшествия, Эрикссон находился на месте пассажира и отрицал факт управления автомобилем. По его словам, за рулем находился немец по имени Дитрих (Dietrich), однако у полиции есть основания не доверять словам шведа: его кровь была обнаружена на подушке безопасности водителя.

2. Сулейман Керимов

В ноябре 2006 года Ferrari Enzo, в котором Сулейман Керимов и Тина Канделаки ехали по Английской набережной, в Ницце внезапно врезался в дерево. В результате столкновения Enzo сразу загорелся. Ferrari. Депутата ЛДПР Сулеймана Керимова в тяжелом состоянии эвакуировали на вертолете в Марсель в больницу de la Timone. А Тину Канделаки, пострадавшую меньше, – в больницу Saint-Roch в Ницце.

3. Водитель неизвестен

В 2005 году 41-летний водитель в Милане, Италия, не справился с управлением и совершил серию столкновений. Удары были такой силы, что автомобиль разрушился на несколько частей. Водитель погиб на месте. По утверждениям местных жителей, за день до аварии эту машину видели в окрестностях, автомобиль двигался с огромной скоростью.

4. Захир Рана

В Канаде во время гонок автомобиль Ferrari вылетел в Атлантический океан. Как сообщает Toronto Sun, инцидент произошел в городе Калгари. Местный предприниматель и гонщик Захир Рана, участвуя в состязаниях суперкаров на Ferrari Enzo не вписался в поворот на скорости свыше 300 км/ч. Автомобиль развернуло на 180 градусов, после чего он вылетел с трека и полностью погрузился в воду. К счастью, ни пилот, ни штурман не пострадали. Более того, сама Ferrari почти не повреждена, лишь слегка помялся бампер. Впрочем, эксперты говорят о возможных и куда более значительных скрытых дефектах, ведь сложные механизмы и электропроводка суперкара побывали в едкой соленой воде океана.

5. Эдди Гриффин

Американский актер Эдди Гриффин вдребезги разбил суперкар Ferrari Enzo стоимостью 1,5 млн долларов на кольцевом автотреке в Калифорнии. Скорость у автомобиля в момент столкновения с бетонным ограждением была около 70 километров в час, несмотря на это, авто восстановлению не подлежит. Гриффин не притормозил на повороте, в результате чего потерял управление и уже не смог удержать болид на дороге.

6. Коди Лейбел

В 2009 году самый молодой в мире водитель Ferrari Enzo 23-летний парень, разбил автомобиль в Rallye De Paris на трассе Magny Cours во Франции.

7. Гэри Ирвин Эйзенберг

В 2006 году 64-летний Гэри Ирвин Эйзенберг во время поворота столкнулся на своем Ferrari Enzo с деревом, в результате чего автомобиль получил повреждения и загорелся. Водитель скончался на месте.

8. Ричард Лузи

В ходе парада редких авто для водителей суперкаров выделяется 15-мильный отрезок федерального шоссе 257, где они могут разогнать свои «болиды» до максимальных скоростей. Лузи разогнал свой Ferrari Enzo до 322 миль в час, однако небольшой ухаб на дороге оторвал машину и отправил в полет.
Прежде чем рухнуть, автомобиль перевернулся в воздухе семь раз. По счастью, водитель был в шлеме, тем не менее, он получил переломы двух позвонков, четырех ребер, нескольких пальцев и грудины.

9. Водитель неизвестен

В 2003 году желтый автомобиль Enzo Ferrari попал в аварию на скоростной магистрали возле города Ока яма, Япония. Причиной аварии стал небольшой дождь, во время которого водитель не справился с управлением и врезался в ограждение.
Обратите внимние как выставлен знак аварийной остановки.

10. Сын бизнесмена

Этот автомобиль был разбит сыном некого бизнесмена, владельца компании RV (?). По слухам это второй автомобиль Enzo Ferrari, разбитый этим молодым человеком. Первый был желтого цвета.

А самая дорогая авария произошла в Японии, на отрезке автобана между префектурой Хиросима и регионом Кюсю столкнулись сразу 14 автомобилей, среди которых 8 Ferrari, 2 Mercedes и 1 Lamborghini. По подсчетам местных папараци, общий бюджет аварии исчисляется миллионами баксов. Ее зачинщик, владелец спорткара, который ехал первым, возглавляя колону путешествующих по Японии любителей дорогих европейских болидов. Он не справился с управлением.

Видео: Самая дорогая авария

1. Ferrari GT4

308 GT4 2+2 была новаторской моделью Ferrari по нескольким причинам: Это был первый Ferrari с центральным расположением двигателя V8, такая концепция стала основной линией компании в последующие десятилетия, и первый серийный Ferrari с кузовом разработанным Бертоне, а не Pininfarina.

2. Ferrari 125

Ferrari 125 S (обычно 125 или 125 Sport) был первым автомобилем построенным автопроизводителем Ferrari в Модене. Хотя были более раннее модели Энцо Феррари Auto Avio Costruzioni 815 в 1940, Ferrari 125 S была первым автомобилем, который носил имя Ferrari. 125-ая дебютировала 11 мая 1947 года в Пьяченце в кольцевых гонках.

3. Ferrari FXX

Ferrari FXX создан на базе Ferrari Enzo. Вся техническая начинка данного автомобиля подверглась существенной доводке. Модель была выпущена тиражом в 30 штук. Автомобиль имеет продольно установленный 12 цилиндровый двигатель. Ferrari FXX — это тестовый болид, каждый, кому Ferrari его продал, естественно стал участником тестовой программы. Результаты тестов были использованы компанией при создании новых моделей. Владельцы машин не имеют права эксплутировать их в режиме повседневной эксплуатации, а также хранить в личных гаражах. Все выпущенные экземпляры находятся на хранении в техцентре Феррари, а ездить можно только на трассе во время специальных тестовых дней. Новый GTO стоил $18,000 (в США) и покупателя должен был одобрить лично Енцо Феррари и его представитель в Северной Америке Луиджи Чинетти.

4. Ferrari 599 GTO

Купе от итальянской фирмы Ferrari класса Gran Turismo, созданное на базе Ferrari 599 GTB Fiorano. Автомобиль представлен на Пекинском автосалоне в 2010 году. По официальной информации компании Ferrari автомобиль проходит тестовый круг в Фьорано за 1 минуту и 24 секунды, что на 1 секунду быстрее флагмана Ferrari — суперкара Enzo. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,35 сек.

5. Ferrari Enzo

Автомобиль выпускался в период с 2002 по 2005 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари. Всего выпущено 400 автомобилей. Ferrari Enzo построен вокруг гоночного болида, с явно выраженными «клювом» и «лопатой», и таким же, как у гоночных машин, боковыми воздухозаборниками для радиаторов и тормозов. Кузов выполнен из карбонового волокна. Весь автомобиль пронизан раструбами воздухозаборников. Такая конструкция позволила добиться распределения воздуха для увеличения прижимной силы и эффективного охлаждения двигателя без существенных аэродинамических потерь. Двери типа «крылья бабочки» поднимаются вверх под углом в 45 градусов. Кокпит кончается длинным и узким задним стеклом через который видно двигатель автомобиля.

6. Ferrari 458 Italia

Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2011, производство и продажи стартовали в 2010 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров. Машина создана при участии ателье Pininfarina. Модель 458 Italia стала первой в производственной программе Ferrari, которая оснащается перспективным силовым агрегатом с непосредственным впрыском топлива.

7. Ferrari 500 SuperFast

Дизайн от Pininfarina был усовершенствованием более ранних купе 400 SA Aerodinamica. В профиль 500 Superfast выглядит идеально. С 1964 по 1966 годы было произведено 37 штук 500 Superfast. По некоторым источникам – 36. В числе первых покупателей «супербыстрого» были лица королевских кровей: принц Нидерландов Бернард и Шах Реза Пахвали, члены гоночных братств, такие как Джонни фон Нойманн, а также другие знаменитости.

8. Ferrari 250 GTO

250 GTO был разработан для гонок и выпускался в период с 1962 по 1964 год. 250 GTO/64 представляла собой рестайлинговую версию. Всего выпущено 36 машин.

9. Ferrari 250 Testa Rossa

Гоночная 250 Testa Rossa стала одним из самых успешных гоночных автомобилей Ferrari, одержавшем три победы в Ле-Мане, четыре — в Себринге и ещё две – в Буэнос-Айресе. В дальнейшем продана на аукционе за рекордные 12,2 миллиона долларов.

10. Ferrari Testarossa

12-цилиндровый среднемоторный спортивный автомобиль компании Ferrari. Выпускался с 1984 года, заменив на конвейере Ferrari Berlinetta Boxer. Разработан в ателье Pininfarina. Оригинальный Testarossa выпускался с 1984 по 1991 год, после чего был модернизирован и переименован в 512 TR (1991 — 1994) и F512 M (1994 — 1996). Testarossa стала одной из самых успешных моделей Ferrari, за всё время производства было выпущено почти 10,000. 7177 штук Testarossa, 2280 штук 512 TR, и 500 штук F512 M.