Топ 10 самых худших автомобилей десятилетия
Издание Autocar опубликовало список самых худших автомобилей десятилетия в Великобритании.
Оценку проводили по результатам оценок покупателей, популярные машины покупают чаще, неудачные реже — это стало главным мерилом успешности автомобиля.
Для описания автомобилей, взяты строки из рекламных буклетов, обратите внимание, из описаний каждый автомобиль потрясающий, необычный, революционный — однако, это не помогло ему стать успешным.
1 Renault Vel Satis
Renault Vel Satis один из немногих автомобилей, в котором дизайнеры не побоялись применить нечто необычное, создать модель, которая кардинальным образом отличалась бы от всех своих конкурентов. Результат перед нами, принимать его или нет, решает покупатель, который свой выбор сделал, и этот выбор не в пользу Vel Satis. С самого начала продаж в 2002 году в Европе было реализовано 7 тысяч автомобилей, вместо запланированных 20 тысяч. В России дела для Vel Satis еще хуже, за первое полугодие 2006 года из салонов дилеров уехало всего 13 автомобилей.
2 Fiat Croma
5-дверный универсал класса «D» — это самый большой, самый дорогой и самый необычный легковой автомобиль в модельной линейке Fiat.
3 Peugeot 1007
Новый Peugeot 1007 сможет легко подстроиться даже к самому нестандартному и эксцентричному вкусу своей хозяйки или хозяина. Открыть дверь в узком проезде, выбрать свой собственный стиль вождения, изменить облик Вашего автомобиля — никаких проблем! Двери «Sesame», коробка передач «2 Tronic» и интерьер «Cameleo» делают Ваш симпатичный New Peugeot 1007 продуктом завтрашнего дня — только он существует уже сегодня!
4 Maybach 57/62
Самый роскошный лимузин планеты – Maybach – перестал быть потрясающей диковинной редкостью. Конструкторы нашли возможность усовершенствовать развлекательную систему Maybach. Например, установили в спинки передних кресел широкоформатные мониторы с диагональю 15,2 дюйма – значительно больше стандартных девяти: получился настоящий кинозал. Кроме того, подготовили лимузин к службе в качестве мобильного офиса – конечно, самого роскошного в мире. Громадные мониторы обслуживают встроенный компьютер с хард-диском в 80 гигабайт и доступом в Интернет через GPRS. Клавиатура и мышка связаны с системой оптикой. В центральной консоли предусмотрен порт USB 2.0 для подключения принтера, цифровой камеры или чего-нибудь еще, что там взбредет в голову.
Новая Alfa Spider – это не просто автомобиль, это кабриолет, ставший легендой. С точки зрения технологий, новая Alfa Spider является воплощением всех инновационных мыслей концерна. Официальный дилер Alfa Romeo поставляет нам новую Alfa Spider с двигателями 3.2 JTS V6 и 2.2 JTS, развивающими мощность 260 и 185 л.с. соответственно. Эта мощность обеспечивает кабриолету разгон до сотни км/ч за удивительные семь секунд!
6 SEAT Toledo
Seat Toledo сочетает в себе потрясающую элегантность утонченного дизайна с ярким удовольствием от спортивного стиля езды. В одно и то же время он идеален для бизнеса в течение недели и для отдыха когда требуется уйти от ежедневной рутины.
7 Opel Signum
Автомобиль с увеличенной колесной базой и удлиненным кузовом воплотил в себе сочетание элегантного внешнего вида, легкой управляемости и гибкой конструкции салона. Opel Signum отличается дополнительным свободным пространством как для водителя и переднего пассажира, так и для пассажиров, сидящих сзади,
8 Dodge Avenger
Dodge Avenger — переднеприводной пятиместный седан класса D. Автомобиль Додж Авенжер дебютировал на Парижском автосалоне в 2007 году.
9 Jaguar X-Type
В X-TYPE превосходно сочетаются ходовые качества и универсальность, динамичный характер и великолепный внешний вид, роскошь и практичность. Мгновенно узнаваемый стиль Jaguar, который невозможно перепутать ни с чем. Автомобиль, притягивающий взгляды, классический – и в то же время современный.
10 Fiat Stilo
Новая модель гольф-класса Fiat Stilo сменила предыдущую пару Fiat Bravo/Brava в начале 2002 года. Хотя отныне трех- и пятидверные хэтчбеки носят одно и то же название Stilo, они заметно различаются — не только дизайном и количеством дверей, но и размерами кузовов. Две версии вновь четко разделены по своему предназначению — пятидверный Stilo создавался как семейный автомобиль и поэтому более просторен, а трехдверная машина адресована любителям активного вождения.
Хотите знать:
