Топ 10 Самых опасных самолетов
Авиаперевозки прочно вошли в нашу жизнь. В воздухе постоянно находятся пассажирские самолёты, перевозящие людей. Некоторые из них опаснее других, свидетельством тому служит статистика. Топ 10 самых опасных самолетов
1 Boeing 737 JT8D, В катастрофах и авариях потеряно 147 самолетов
Boeing 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт. Boeing 737 является самым массово производимым реактивным пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения (6160 машин заказано и 6000 поставлено). Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года. Boeing 737 эксплуатируется настолько широко, что в любой момент времени в воздухе находится в среднем 1200 самолётов 737, и каждые 5 секунд где-то в мире взлетает и садится один «737-й»
2Boeing 727, В катастрофах и авариях потеряно 116 самолетов
Боинг 727 — узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт, совершивший первый полёт 9 февраля 1963 года. С 60-х по 80-е годы Боинг 727 являлся одним из самых популярных авиалайнеров в мире. Всего с 1963 по 1984 было поставлено 1832 самолёта.
3DC-9, В катастрофах и авариях потеряно 100 самолетов
В катастрофах и авариях потеряно 100 самолетов.
Макдонелл Дуглас ДС-9 двухдвигательный реактивный ближнемагистральный самолёт. Начал производиться в 1965 году, первый полёт был осуществлён год спустя. Последний ДС-9 был выпущен в октябре 1982 года.
4Ту-134, В катастрофах и авариях потеряно 69 самолетов
Ту-134 — советский пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1965 по 1985 годы на Харьковском авиационном производственном объединении. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего было построено 852 самолёта всех модификаций. Первый полёт выполнил 29 июля 1963, в эксплуатации с сентября 1967 года. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Соцлагеря.
Ту-154 — трёхдвигательный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104. Первый полёт был выполнен 3 октября 1968. Производился серийно с 1968 по 2006, всего выпущено 935 самолётов.

6Ил-76, В катастрофах и авариях потеряно 59 самолетов
Военно-транспортный самолёт Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолётом с турбореактивными двигателями. Самолёт предназначен для эксплуатации с бетонированных и грунтовых аэродромов с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа и способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч
7Douglas DC-10,В катастрофах и авариях потеряно 31 самолетов
МакДоннел Дуглас ДС-10 — широкофюзеляжный реактивный авиалайнер, среднего и дальнего радиуса полетов.
8Douglas MD-80, В катастрофах и авариях потеряно 25 самолетов
Макдонелл Дуглас МД-80 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в США в 70-е годы. Был предназначен для замены устаревшего DC-9.
9Airbus A310, В катастрофах и авариях потеряно 9 самолетов
Airbus A310 — малый широкофюзеляжный средне- дальнемагистральный пассажирский самолёт. Наряду с Боингом 767—200 является самым маленьким широкофюзеляжным самолётом в мире.
10Douglas MD-11,В катастрофах и авариях потеряно 6 самолетов
МакДоннел Дуглас МД-11 — широкофюзеляжный авиалайнер, средней и дальней протяженности полётов. Трёхмоторный турбовентиляторный низкокоплан с расположением 2 двигателей под крылом и 1 сзади над фюзеляжем, со стреловидным крылом и однокилевым оперением.