spider
Популярный рейтинг Топ 10

Топ 10 Самых опасных самолетов

8.10.2009 16727 События, Технологии 13

Авиаперевозки прочно вошли в нашу жизнь. В воздухе постоянно находятся пассажирские самолёты, перевозящие людей. Некоторые из них опаснее других, свидетельством тому служит статистика. Топ 10 самых опасных самолетов
1 Boeing 737 JT8D, В катастрофах и авариях потеряно 147 самолетов
Boeing 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт. Boeing 737 является самым массово производимым реактивным пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения (6160 машин заказано и 6000 поставлено). Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года. Boeing 737 эксплуатируется настолько широко, что в любой момент времени в воздухе находится в среднем 1200 самолётов 737, и каждые 5 секунд где-то в мире взлетает и садится один «737-й»
Boeing 737 JT8D

2Boeing 727, В катастрофах и авариях потеряно 116 самолетов
Боинг 727 — узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт, совершивший первый полёт 9 февраля 1963 года. С 60-х по 80-е годы Боинг 727 являлся одним из самых популярных авиалайнеров в мире. Всего с 1963 по 1984 было поставлено 1832 самолёта.
Boeing 727

3DC-9, В катастрофах и авариях потеряно 100 самолетов
В катастрофах и авариях потеряно 100 самолетов.
Макдонелл Дуглас ДС-9 двухдвигательный реактивный ближнемагистральный самолёт. Начал производиться в 1965 году, первый полёт был осуществлён год спустя. Последний ДС-9 был выпущен в октябре 1982 года.
DC-9

4Ту-134, В катастрофах и авариях потеряно 69 самолетов
Ту-134 — советский пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1965 по 1985 годы на Харьковском авиационном производственном объединении. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего было построено 852 самолёта всех модификаций. Первый полёт выполнил 29 июля 1963, в эксплуатации с сентября 1967 года. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Соцлагеря.
Ту-134

5 Ту-154, В катастрофах и авариях потеряно 64 самолетов
Ту-154 — трёхдвигательный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104. Первый полёт был выполнен 3 октября 1968. Производился серийно с 1968 по 2006, всего выпущено 935 самолётов.
Ту-154

6Ил-76, В катастрофах и авариях потеряно 59 самолетов
Военно-транспортный самолёт Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолётом с турбореактивными двигателями. Самолёт предназначен для эксплуатации с бетонированных и грунтовых аэродромов с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа и способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч
Ил-76

7Douglas DC-10,В катастрофах и авариях потеряно 31 самолетов
МакДоннел Дуглас ДС-10 — широкофюзеляжный реактивный авиалайнер, среднего и дальнего радиуса полетов.
Douglas DC-10

8Douglas MD-80, В катастрофах и авариях потеряно 25 самолетов
Макдонелл Дуглас МД-80 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в США в 70-е годы. Был предназначен для замены устаревшего DC-9.
Douglas MD-80

9Airbus A310, В катастрофах и авариях потеряно 9 самолетов
Airbus A310 — малый широкофюзеляжный средне- дальнемагистральный пассажирский самолёт. Наряду с Боингом 767—200 является самым маленьким широкофюзеляжным самолётом в мире.
Airbus A310

10Douglas MD-11,В катастрофах и авариях потеряно 6 самолетов
МакДоннел Дуглас МД-11 — широкофюзеляжный авиалайнер, средней и дальней протяженности полётов. Трёхмоторный турбовентиляторный низкокоплан с расположением 2 двигателей под крылом и 1 сзади над фюзеляжем, со стреловидным крылом и однокилевым оперением.
Douglas MD-11

  • https://ok.ru/profile/582725891083 Наталия Степанчук (Курмашова)

    Самый бестолковый рейтинг…Что касается самолётов СССР, то нужно учитывать, что при Ельцине рабочий ресурс двигателей увеличили в 2 раза от расчётных, фюзеляжа и несущих конструкций в 1.5….ТУ-134 буквально разваливались от усталостного износа. ИЛ-76 вообще из другой категории (хотя убиты были по тем же причинам а так же экстремальными режимами эксплуатации).

  • https://plus.google.com/110055612523519854194 Rus Bek

    ИЛ — один из самых надежных , и не надо считать сбитые!

  • http://www.odnoklassniki.ru/profile/144953491225 * *

    Вы откуда информацию черпаете? Из какого болота?

    • http://www.odnoklassniki.ru/profile/144953491225 * *

      Четыре самолета потеряно, а не «0 или 1», что в процентах не так и плохо, если только не иметь в виду, что статистика тем точнее, чем выше выборка, а в случае этого самолета о большой выборке речь не идет ввиду их малого количества.

  • http://www.odnoklassniki.ru/profile/144953491225 * *

    Вы, по-видимому, не только «Борт проводник» (орфография Ваша, дружище), но и недотёпа, сильно страдающий гипрерпатриотизмом…
    Посчитайте сколько было сделано Аэробусов и Боингов и сравните! Ваших Ил-96 выпущено 29 штук (по одному в год!). Так что ни о какой статистике речь не идет. Но тут и статистики не нужно! Ил-96 одно время было ЗАПРЕЩЕНО эксплуатировать именно из-за ненадежности!
    Вот Вам, излишне патриотичный бортпроводник, к сведению: «по предложению Федеральной службы РФ по надзору в сфере транспорта полёты всех самолётов Ил-96 были запрещены. Это объяснялось систематическим отказом системы торможения колёс»…
    Откройте статистику и топ-рейтинги самых безопасных самолетов (составленные не бортпроводниками, разумеется) и посмотрите! Там нет НИ ОДНОГО российского или советского самолета. А вот Боинги (самый опасный самолет по оценке, данной таким видным специалистом по подаче газировки, как Вы) в рейтингах занимают до 60%.
    По-моему у Вас не все дома…
    На четырех самолетах он летал…

  • http://vk.com/id193749087 Марат Егоров

    Нет, Аэробус а380 не даказоно что он безопастный, он эксплуатируется с 2005 года.
    Самый безопастный самолёт Ил-96, за 30 лет не одной авиакатасрофы. Самый опасный самолёт Boeing 747 , Boeing 737.
    В общем сам Boeing опасен.
    Летайте на Аэробусе, на Ту, на Як, и на Ил, в общем на русских самолётах. Берегите себя и своих близких, я сам Борт проводник и летал на 4 самолетах и знаю какой плахой какой хороший.

  • http://vk.com/id172390121 Андрей Проскурин

    Самый безопасный, это Airbus a380. За всю его историю только одна авария, и та без летального исхода.

  • http://facebook.com/profile.php?id=100006514779341 Kenan Huseynli

    самый безопасный самолет мира это «AZAL»

    • http://vk.com/id78307092 Den Is

      AZAL ето не самолет

  • http://facebook.com/profile.php?id=100006514779341 Kenan Huseynli

    самый безопасный самолет мира это «AZAL»

  • некит

    я в доминикану лечу на самом опасном самолёте в мире

  • Xprt

    В настоящее время самые ненадежные самолеты — это Airbus (А-310 и пр.), много аварий и поломок. Это не просто ненадежные, а опасные недоработанные самолеты.
    Самые надежные — это Ил-86 (0 или 1 авария).

    • Sdscfdxdffdddb

      Вообще-то самые безопасные самолеты — это Boeng-777 и Ebraer-175.