Топ 10 Трехдверных внедорожников
Топ самых великих всех времен и народов – дело ужасно интересное. Как говорил классик: «Смешались в кучу кони, люди…». В этом смысле рейтинг трехдверных внедорожников, пусть и по версии уважаемого портала motor.ru, слегка (если не сказать более) смущает. Но глас народный не заглушишь, и на этот раз мы будем оперировать не цифрами и фактами, а людской любовью. И здесь вам сюрпризы обеспечены.
1 GMC S-15 Jimmy/Chevrolet S-10 Blazer
Первые в своем роде и давшие старт укороченным внедорожникам, не игрушкам, а вполне функциональным офф-роуд. Модели выпускались около 10 лет.
2 Mitsubishi Pajero Evolution
Чуть меньше повезло серебряному призеру нашей гонки – всего два года выпуска. Но заявка у производителей была самая серьезная – Mitsubishi Pajero Evolution создавался по прообразу внедорожника для ралли Париж-Дакар.
3 Toyota Land Cruiser (FJ40)
Долгожитель в среде трехдверников – FJ40 выпускался более сорока лет, проходя через разнообразные преобразования, конечно же. На фото этого внедорожника можно проследить почти всю историю офф-роуд – вплоть до 2001 года.
4 Jeep Wrangler
Мало кто знает, что сразу после рождения у Jeep Wrangler было всего три двери. «Оплошность» устранили в третьем поколении машин, а может и зря…

Чуть более повезло Range Rover, однако и он через некоторое время после запуска в 1970 году обзавелся двумя «лишними» дверьми. Однако трехдверные машины этой марки появляются и поныне, Evoque, к примеру.
6 Dodge Ramcharger
Не остался в стороне от битвы трехдверников и Chrysler. Брутальный, а отнюдь не миниатюрный Dodge Ramcharger выпускался концерном аж 20 лет вплоть до середины 90-х.
7 Ford Bronco
Легенд своего класса, который Ford мечтает возродить в наши дни. История этого автомобиля началась в 1966 году и продолжалась три десятка лет.
8 Suzuki Jimny
Suzuki Jimny пошел уже третий десяток, и концерн-производитель задумался о реновации. Что ж, в этом классе полно свободного места, и хорошие машины всегда ждет успех.
9 Isuzu VehiCROSS
Isuzu VehiCROSS памятен своими победами в ралли Париж-Дакар, но особого следа в сердцах автолюбителей не оставил, и выпускался только три сезона, закончив свое существование в последнем году прошлого столетия.
10 ВАЗ «Нива»
Самый знакомый и близкий нашему сердцу внедорожник – отечественная «Нива». Пусть по классу ему было далеко до зарубежных моделей, но свою работу «Нива» выполняла добросовестно, особо не жалуясь на отечественный сервис.